تسلا، شرکت خودروسازی الکتریکی، مجوزی برای راهاندازی سرویس حملونقل در آریزونا دریافت کرده است. این خبر از سوی اداره حمل و نقل ایالت آریزونا اعلام شد. تسلا در تاریخ 13 نوامبر برای دریافت مجوز "شرکت شبکه حملونقل" درخواست داده بود و این مجوز در روز دوشنبه تأیید شد. برای راهاندازی سرویس رباتاکسی در آریزونا به مجوزهای اضافی نیاز خواهد بود.
در ماه ژوئیه، تسلا درخواست آزمایش و عملیات خودروهای خودران را در فینیکس ارائه کرد، با و بدون رانندگان ایمنی انسانی. یک ماه قبل، تسلا آزمایش رباتاکسی خود را در آستین، تگزاس، با حضور کارکنان ایمنی و اپراتورهای از راه دور آغاز کرد. این شرکت همچنین خدمات حملونقل سنتیتری را در منطقه خلیج سانفرانسیسکو ارائه میدهد.
تسلا به درخواستها برای اظهار نظر پاسخ نداد. این شرکت برنامه دارد تا قبل از پایان سال جاری، رانندگان ایمنی انسانی را از خودروهای خود در آستین حذف کند. هدف تسلا این است که سرویس رباتاکسی تجاری را در فینیکس و چندین شهر دیگر ایالات متحده قبل از پایان سال 2026 راهاندازی کند.
طبق اطلاعات ارائه شده توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها، خودروهای تسلا که به سیستمهای رانندگی خودکار مجهز شدهاند، پس از آغاز آزمایشهای خود در تگزاس، در هفت تصادف گزارش شده درگیر شدهاند. رقبایی همچون Waymo متعلق به Alphabet در ایالات متحده و Apollo Go متعلق به Baidu در چین، در بازار نوپای رباتاکسی به شدت جلوتر هستند. در منطقه فینیکس، Waymo یک کسبوکار تجاری بزرگ با حداقل 400 خودرو خودران دارد. این شرکت در ماه مه اعلام کرد که بیش از 10 میلیون سفر بدون راننده را به مسافران در ایالات متحده ارائه داده است.
Baidu در یک بهروزرسانی درآمدی در روز سهشنبه اعلام کرد که سرویس Apollo Go "در سهماهه سوم 2025، 3.1 میلیون سفر کاملاً بدون راننده ارائه داده است" که نشاندهنده رشد 212 درصدی نسبت به سال گذشته است.
ایلان ماسک به مدت چندین سال وعده داده که تسلا "مسئله خودران بودن" را حل خواهد کرد، اما به اهداف خود نرسیده است. او در نشست سهامداران شرکت در ماه جاری گفت که "برنامه قاتل" برای فناوری خودران زمانی است که مردم بتوانند "متن ارسال کنند و رانندگی کنند" یا "بخوابند و رانندگی کنند". ماسک اظهار داشت: "قبل از اینکه اجازه دهیم خودرو بدون توجه رانده شود، باید مطمئن شویم که بسیار ایمن است. ما در آستانه این موضوع هستیم. میدانم که چند بار این را گفتهام. ما واقعاً در این نقطه هستیم."
منبع: CNBC
نظری برای این خبر ثبت نشده است .